Historique de ma 206 cc

Prenom: BERTRAND
Date de Naissance: 29 juillet 1986
Domicile: Chalons en champagne
Profesion: Planificateur d'intervention en centrale nucleaire
Lieu de profession: PARTOUT dans la france

Le pourquoi de mes projets de voitures ?

Dans un premier temps le décès de mon cousin le 24 juillet 2004, pour venir me rejoindre a Magny - Cours au GTI Internationnal au volant d'une 206cc. Nous partagions la meme passion.

Et un deuxieme temps le décès de mon PAPA le 25 mars 2008. Mon PAPA a qui je dois TOUT !! car il m'as transmis son savoir faire et la passion de la mecanique.
Merci pour tout les boulots a droite a gauche qu'on a fait, mon emploi a la pizzeria pendant mes etudes !! merci egalement dans m'avoir pousser a bosser dans le nucleaire TOUT CA pour que je finance seul ce projet.
Tu m'as appris tout simplement des VALEURS.
Dès mon plus jeune age (5ans) et encore un peu avant !! j'etais present avec toi dans l'atelier !! Tjs a marcher sur tes "PAS". Dès mon premier pas dans le tuning tu m'a suivi et conseillé ! Tu n'aura pas vu la sortie de mon projet ! Merci pour TOUT. Je T'AIME PAPA



POUR VOUS !!!!!! PAPA - BRUNO
Historique de ma 206 cc

# Posté le vendredi 11 novembre 2005 07:03

Modifié le samedi 28 juin 2008 01:27

Les équipements montés sur ma voiture

Voici les équipements montés sur ma voiture:

1° Montage d'un silencieux Devil 102 mm

2° La sono

- Kit éclaté 3 voies Focal polyglass 165 v3 E
- 2 sub double bobines en 27 cm Focal polyglass
- 3 ampli JBL
- lecteur dvd
- source JVC
+ coffre et caisson fait maison

3° Intermediaire inox Devil diamètre 60mm de 206 2l HDI (donc une partie souder maison) 126.2dB à la sonde

4° Rabaissement KW a gaz combinés complets filtés inox réglableS (amortisseurs + ressorts)

5° Montage d'une boite à air carbone BMC 85/150

6° Montage d'une barre anti rapprochement Sparco

7° Montage de tous les feux a leds (arrières, anti brouillard, répétiteurs)

8° Montage des jantes en 18 pouce modèle Barhein Cesam Sport sur pneumatique Toyo Proxes T1 R 215/35/18

9° Montage d'accessoire (néons de chassis et interieurs)

10° Montage kit carosserie complet Esquiss Auto Impact CC (presque 3 jours de boulot)

- Démontage complet de la voiture découpe des ailes arrières, cablage avec relais pour les 4 phares sur le pare choc Av ainsi que tous les reglages de portes etc !!!


11° Montage du double silencieux Devil furious sound

12° Montage des portes Lambo style (2 jours de boulot)

- Démontage complet du kit carosserie, démontage des portes et les charnières d'origine adaptation du systeme Lambo mais j'ai été obligé de retravailler le système pour le cablage électrique de la porte, remodifier les ailes avants, et trouver les bons réglages !!!


13° Montage des angel eyes

14° Lissage complet de différents élements et peinture complete Rouge Lucifer Nacré Or

15° Nouveau coffre couleur carrosserie.

Pleins de petits equipements on été montés durant la réalisation de cette voiture avec plus ou moins d'importance.

A l'achat de cette voiture, celle ci est equipée de l'alarme car jacking capteur de position, volumétrique, anti soulevement

Voici a peu près ma voiture en détails mais à la suite de ce site vous verrez les détails en photos.

# Posté le vendredi 11 novembre 2005 08:19

Modifié le jeudi 15 février 2007 04:18

Fabrication du caisson

Fabrication du caisson
Le probleme du cabriolet c'est la place !!!
Je devais respecter le gabarit du toit lorsque celui ci est décapoté, tout en respectant un peu mon litrage de caisson.
Voici le caisson brut ...

# Posté le vendredi 18 novembre 2005 19:03

Installation des amplis

Installation des amplis
Installation des deux ampli JBL + le condo

# Posté le vendredi 18 novembre 2005 19:05

Modifié le dimanche 27 mai 2007 10:37

Coffre terminé

Coffre terminé
Voici le coffre treminé environ 7 nuit de boulot !!!!

# Posté le vendredi 18 novembre 2005 19:06

Modifié le dimanche 09 avril 2006 16:25